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进口车要是半路抛锚了怎么办?
1、可以拨打服务电话；可享受电瓶搭车、更换轮胎等现场修理服务，无限额拖车服务、无限额车辆拖吊服务、派送20升燃料服务、派送备用钥匙服务、派送防冻液服务、交通事故协调服务。
2、汽车突然抛锚的办法如下：保持镇静，如果汽车还能移动，就把汽车移动到安全的地点。及时下车，不要坐在汽车里面打电话求救。及时亮起危险讯号灯，告知其他车辆和路人。
3、随后，你可打电话给相熟的汽车维修厂进行修理。有时，车子引擎箱冒出白烟，仪表上的温度显示引擎太热，这种情况下，即使车子没有抛锚，你也应该把它停下来检查一下。
高速公路救援服务电话
高速公路救援服务电话是12122。在高速公路上如果出现了应急紧急状态，例如像车坏了或者是车辆出现故障异常，应当及时拨打122而不是110。因为哪怕你再拨打了110之后，110也会转告122，110会告诉你122的电话，让你自己进行拨打。
高速公路服务电话12122。高速公路服务电话包括三个，分别涵盖了交通运输服务，高速公路救援服务以及交通事故报警服务。其中交通运输服务监督电话为12328，高速公路救援电话为12122和全国交通事故报警电话为96122。
高速公路将救援服务电话统一成“12122”，这将改变往日多部门交叉服务管理的局面。高速救援服务热线主要提供全省高速公路的咨询、投诉、应急救援等服务。
扩展信息：12122是全国高速公路报警救援电话，完全公益，由通信管理局批准方可使用，供紧急高速公路事故报警使用，另外还有12328属于监督服务电话，122属于事故报警电话。当遇到道路交通事故时，应拨打122电话报警。
全国高速公路救援电话为12122，在高速公路上遇到车辆抛锚，或者车辆车况不佳出现失控预警时，可以通过拨打该电话寻求帮助。而全国交通事故报警电话为96122，通常用于处理发生在高速公路上的交通事故。
小时道路救援服务电话是12122，该电话是由通信管理局批准使用的，主要是供紧急高速公路事故报警使用，因此当车辆在高速公路行驶发生爆胎、故障等突发情况，需要协助施救时，可以拨打12122电话请求救援。
我的车子在路上没电了,可以叫保险公司帮忙吗
1、车子没电了是可以找保险公司的，大部分保险公司提供电瓶搭电服务，且这个服务免费。不过这个搭电服务有次数限制，并且有的小公司不具备该服务。因此在投保车险前，也要了解车险提供的其他附加服务，有时候这些服务是非常有用的。
2、日常生活中，我们的车子电瓶亏电是可以向保险公司寻求搭电帮助的，除此之外，还可以免费让保险救援中心提供水、冷冻液、油。
3、车子没电了找救援的方法有给保险公司打电话、高速上可以给12122打电话、找路过的汽车寻求帮助、找维修厂或者4s店寻求帮助。给保险公司打电话。
4、请路上的人帮忙 通过搭电的方式给自己的汽车充电，需要找一辆电量比较充足的汽车，然后两辆车的电瓶正负极连接起来，充电一段时间之后，就可以保证汽车的正常启动了。
5、给朋友打电话：其实车子没有电了，想要叫救援的话，比较简单的方式就是通过给亲戚朋友打电话，通过两辆车搭电的方法来给车子进行充电。如果自己在路上的话，也可以请求路过的车辆帮助自己。
平安车险拖车免费条件
1、拖车起点不能为车辆维修单位，拖车终点只能为维修企业，免费拖车不超过100KM，超出100KM后所产生的费用由申请人承担。
2、根据希财网显示，平安保险公司拖车免费公里数为：单程拖车公里数不超过50公里。
3、平安电话车险可以免费拖车。客户车辆因故障，非事故，且经过救援后也无法行驶的，救援中心将帮助车辆拖救至申请人指定维修地点。
平安24小时救援电话
平安车险的拖车服务电话是95511，拨打95511即可叫拖车，但只限于7座以下的非营业车辆。该服务提供24小时不间断的电话接听，为客户提供需要的拖车服务和其他紧急援助。
和95512。平安车险原产险服务电话为95512。但9512于2012年底停止使用。现在也可以拨打，但是会自动转到95511，所以两个电话都可以用。但是现在的救援电话是95511。拨打95511转9后，可以转到人工客服申请救援。
平安车险24小时救援电话：95511-9。
汽车救援的国内现状
1、目前来看国内还不太专业，一般遇到问题打个电话给保险，保险又会找他们的拖车来拖，当然有些底价格的车辆是没有拖车免费服务这一项目的。所以需要额外交纳一些钱嘛。我是做汽车救援的，目前来看国内市场不如国的。
2、汽车市场的高速增长，必然带动着与之相关的各行业的高速增长。 随着我国汽车保有量的快速增长，每年需要支付的汽车维修保养费、车辆抛锚后的救援费、维修配件供应费及相关服务费，粗略算来，每辆车每年平均的固定消费是 1 万元以上。
3、汽车救援过年不放假。救援服务春节期间正常营业，为广大车主提供快速修理和便捷的服务，意味着一旦出现车辆抛锚发生故障，离现场最近的救援服务点就会在第一时间赶赴指定的现场进行抢修作业。
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